车骑 相关话题

今年2月，我国车市展现出积极的发展态势。据中汽协数据，该月我国汽车销量达到212.9万辆，虽环比下降12.2%，但同比增长34.4%。 与此相对应，2月销量环比下滑的车企不在少数，但同比上涨的车企也很多，且有一部分车企不仅实现了环比的上涨，还拿下了超高的同比增速，比如比亚迪(002594)就大增163.95%，小鹏更是暴涨近6倍。且盖世汽车注意到，不只是自主品牌，这其中也有合资品牌的身影，比如上汽通用五菱，其同环比增幅都在七成左右。     新势力格局再变，小鹏夺冠 当下车市，新势力品牌的表现

年初开始的智驾普及潮仍在加速席卷各大汽车厂商。 3月18日，极氪、广汽集团、奇瑞汽车三家车企同日推出高阶智驾系统，配备相应功能及配套方案。此前一天即3月17日，特斯拉中国也宣布用户可免费试用FSD(特斯拉智能驾驶辅助功能)一个月，该系统买断价为64000元。 车企的“高阶智驾”目前主要指可实现复杂驾驶辅助功能的L2级自动驾驶能力。今年2月，以比亚迪、长安汽车为首的自主品牌宣布旗下多款产品标配高阶智驾功能，拥有该功能的车型最低售价进入10万元内，引起了业内外的高度关注，其他车企也快速跟进。 在不

今年的《政府工作报告》提出，加快建立健全基础制度规则，破除地方保护和市场分割，打通市场准入退出、要素配置等方面制约经济循环的卡点堵点，综合整治“内卷式”竞争。这是《政府工作报告》首次就“内卷式”竞争表明综合整治态度和决心，引发社会热烈讨论和广泛期待。 当前“内卷式”竞争在国内不少行业不同程度存在，在汽车行业的表现则较为突出。比如，车企价格战愈演愈烈，有的对产业上下游供应链企业极限施压，有的甚至以牺牲劳动者合法权益来压低经营成本。 良性适度的竞争可以促进技术进步和生产效率提升，但当竞争演变为恶性

文 | 解码Decode期货配资网 2021年，汽车工程咨询公司Munro Associates特意拆了三辆几乎同期发布的纯电SUV汽车：特斯拉Model Y、福特Mach E和大众ID.4，为的是对比造车新势力和传统车企在电气架构上究竟有什么不同。 结果不出意料，Model Y集成度更高，ECU数量只有ID.4和Mach E的一半，Munro Associates工程师还善意“提醒”老牌车企：“保留了较多的现成的分布式ECU”。 ECU作为汽车发展进程中一个非常重要的东西，被广泛应用于车辆发

说到中国车企的海外销量什么叫融资杠杆，很多人第一反应就是比亚迪。 毕竟，凭借一波又一波的“爆款”新能源车，比亚迪在国内可谓是风头无两，甚至有点“独孤求败”的意思。 可让人意外的是，1月份的海外销量排名中，比亚迪居然没拿第一！ 而那个坐上榜首的位置的，确实有点出乎意料。 具体情况是什么样的呢？ 让我们一起来看看！ 第五名：吉利汽车 1月份，吉利汽车的海外出口量达到26,793辆，环比增长9%，同比也有2%的提升。 乍一看，可能有人觉得这个数据没什么了不起，毕竟增长幅度不算惊人。 可实际上，能拿到